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AE型立式行星减速机全国供应

AE型立式行星减速机全国供应

简要描述:AE型立式行星减速机全国供应伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

产品型号:

所属分类:PLE/PLF行星减速机

更新时间:2018-11-04

详细说明:

 AE型立式行星减速机全国供应——产品介绍
 

精密行星减速机
  1:齿轮使用结构型铬钼合金钢,经热处理后使其表面硬度可达到55~60HRC,中心硬度可达30HRC.
  2; 马达连接板,减速体本体采用铝合金材料,除轻量化外,表面经静电烤漆处理更增加产品之美观性。
  3;出力轴承配置采大跨距,确保输出的能力
  4;减速机于马达的连接采用夹紧齿轮优点如下:
  传动力量高,夹紧齿轮能提供相较于伺服马达5-25倍之夹矩扭力。
  广泛用于精密机械制造设备,数控设备,系统等。
  其中几乎所有行星减速器都是三个行星轮与一个太阳轮组合。
  各种应用场合的不同,导致选择产品的不同,选择那种品牌和产品主要还是看实际的应用。
  如果您对这方面想进一步的了解,欢迎与我交流。
  精密行星减速机型号
  目前比较通用的型号分为:AB,ABR,AD,ADR,ADS,AE,AER,AF,AFR,AL,ALR等
  精密行星减速机
  又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比小为3,大为10,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。
  精密行星,丝杆升降机的减速比,RV系列减速机减速机主要为伺服电机/步进电机,大特点为高精度、传递能力大,也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。另外,精密行星减速机还可以接收高转速的输入,比如3000转/分的伺服电机可直接对接后输入。一般齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,转速都用四级电机1400转/分左右,如果太高,减速机将承*。


行星减速机选型注意事项:
  1、在选择精密行星减速器时,先将伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的减速比的额定输出扭矩,同时还要考虑电机的过载能力及实际中所需要工作扭矩。如果您的空间不够,还可以选择90度直角减速机,它可以使扭矩转90度。
2、考虑精密行星减速器的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。
3,后还要考虑横向/径向受力和平均寿命,横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高,不易出问题。在满足了上述指标后,您就可以根据本公司提供的产品型录,选择在安装尺寸,轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机了。
  后您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输出发兰。
   具有运转平稳、低噪音、高输出扭矩、高效率(98%)和侧隙低等特性,轴套式锁紧装置,更好的保证同心度、低侧隙和高负载等要求。
  马达连接法兰的模块化设计——马达连接法兰和输入轴的模块化设计,适用于任何厂牌和型式的伺服马达。
本文标题:AE型立式行星减速机全国供应

 



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