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AF型小型行星减速器正品供应

AF型小型行星减速器正品供应

简要描述:AF型小型行星减速器正品供应伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

产品型号:

所属分类:PLE/PLF行星减速机

更新时间:2018-10-22

详细说明:

 AF型小型行星减速器正品供应——产品介绍
 

如何判断精密行星减速机是否损坏,通常情况下可从以下几个方面来半段伺服减速机是否应经损坏,当出现以下几个问题时,应当立即停机维修,以免出现更大的损失。
  首先如果精密行星减速机是否出现漏油的情况,就可以拿去维修了,正常情况下精密行星减速机不会漏油的(因为精密行星减速机的设计防护等级为IP65),漏油就说明已经减速机已经产生了故障。
  (二)如果精密行星减速机在使用过程中噪音值大于70分贝,这种情况下大多是因为伺服减速机的轴承遭到了损坏而产生噪音。此时应将伺服减速机返修,只需要更换损坏轴承即可,返修成本低。轴承损坏原因多为减速机轴承品质不好,减速机收到的轴向力过大等。
  (三)如果精密行星减速机出现卡死的情况时,应当把伺服马达和减速机分开进行检查,如果伺服马达卡死,减速机也是不会转动的。
  (四)在使用过程中如果伺服电机能够正常运转但没有输出,这种情况之下可以判断,如果噪音较低说明断齿,如果伴有碾压声,那么这个减速机就快可以报废了,并且没有维修价值。
  (五)精密行星减速机在运转过程中,正常工作后温度一般不会超过40°,如果减速机在运转过程中发生温度过高的状况,通常可以判断伺服减速机内部齿轮磨损导致温升,此情况多为安装时同心度较差而造成的,(如果客户不改动减速机输入部分,一般情况下不会出现这种状况)。
  以上关于精密行星减速机是否损坏介绍完毕,当然也不排除还有更多的原因造成减速机的损坏,当减速机在运转过程中发生故障,就应该停止机器运转,检查发现产生故障的原因,以免造成更大的损失。

 

 


产品优点:
  刚性高,采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨损性和抗冲击性;
  大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩见表格;
  由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮,刚性强,同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保大的扭转刚性和输出负载能力;
  较高的传动效率(97%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动;
  机壳为高压压铸铝合金,采取新的生产工艺,增强了工件精度。 电机连接板使用黑色阳极氧化处理,齿轮箱表面经过无电解镍处理,增加环境耐受性、耐腐蚀性,机身更轻,增大热传导性,缩减了内部温升,发热减少;
  速比范围:速比3~10000,使实用设计达到的的转矩与转速匹配;
  小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;
  高密封设计良好,,并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;
  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;
  紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;
  低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;
  ,同等精度条件下,价格便宜;

 

 

 

 

 

本文标题:AF型小型行星减速器正品供应

 

 



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