公告: 吹吸两用高压风机的操作及维护         
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FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机

FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机

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FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机 斜齿精密行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。精密减速机全封闭内加高性能润滑脂,终生免维护。

  FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机适用于交流伺服电机,直流伺服电机,步进电机,液压马达,普通马达等增速与减速传动。适合于全球任何供应商所出产的驱动产品连接,如:松下,三菱,安川,三洋,欧姆龙,富士,台达,东元,西门子,施耐德,汉德保,多摩川,法拉克,富田,广数,华大,宇海,信捷,东菱,英迈克,博美德,欧诺克,英威腾,超同布,白山,雷赛,研控,山社,信浓,拓达等。输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡推荐。11以确保在高输入转速下结合介面的同心动力传递。
  减速比范围:减速机一级传动为:3 4 5 8 10
  减速机二级传动为:2 40 64
  减速机三级传动为:200 320 512
  输出扭矩:PL系列:5~895Nm
  PX系列:5~20760Nm
  PW系列:1425~27500Nm
        FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机之后,必须进行下列校核工作:
  a) 最大转矩
  确认瞬时峰值负荷扭矩和带负载启动扭矩不能超过减速机的额定最大扭矩T2Nmax。具体参数值在减速机额定值表中列出。
  b) 悬臂载荷
  检查所选配置。输入轴和输出轴上的悬臂载荷可通过下列公式求出
  本公司提供其他产品有蜗轮蜗杆,,减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。
  精密行星减速机的概述
  按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;
  按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于100:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,最大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1)。
  FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机特点:
  1,小型轻量化:
  重量:单段1.2~16kg,
  双段:1.4~20kg;
  长度:单段88.5~261mm,
  双段107.5~313mm;
  2.正整数比
  比数从3~100
  单段:3,4,5,7,10
  双段:9,12,15,16,20,21,25,39,30,35,40,49,50,70,100
  低背隙,高精密:单段≤10arcmin,双段≤12aarcmin
  4.高效率:单段≥97%,双段≥94%
  5.高轩矩:额定输出扭矩从30~536Nm;
  6.密封式设计,不必换油,安装方便;
  7.专业内齿环设计,确保而用与低噪音。全系列噪音低于66dB(此数值是在输入转速为3000rpm/min时,不带负载,距离减速机1米距离时测量的。
  FAB142L1-5-35-114伺服精密行星减速机又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比最小为3,最大为10,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。

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