纽菲克KAB090精密行星减速机价格 伺服行星减速器也叫行星减速机采用行星齿轮结构设计，是因其传动结构而得名的。伺服行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比zui小为3，zui大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级。
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由于行星减速机减速比不同价格不同，所以在客户订货或选型时请与我们的销售人员确认，由销售人员给出一个准确的报价，：周 ：
当我们选择伺服行星减速机时应注意几个相关的概念：
1.减速比：输出转速比上输入转速，表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。
2.回程背隙：将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩±2%扭矩是，减速器输出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程背隙。
3.额定扭矩：减速器额定承载能力的一个标准，指减速器长时间可以加载的力矩。
4.转动惯量：表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。
5.效率：指在额定负载情况下，减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。
纽菲克KAB090精密行星减速机价格 伺服行星减速器 采用高性能合金钢特殊热处理，法兰等为铝合金材质，具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。精密减速机全封闭内加高性能润滑脂，终生免维护。
又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机，是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比zui小为3，zui大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级，但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。
精密行星,丝杆升降机的减速比,RV系列减速机减速机主要为伺服电机/步进电机，特点为高精度、传递能力大，也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。另外，精密行星减速机还可以接收高转速的输入，比如3000转/分的伺服电机可直接对接后输入。一般齿轮减速机，蜗轮蜗杆减速机，转速都用四级电机1400转/分左右，如果太高，减速机将承*。
伺服行星减速器相关的几个概念：
（1）减速比：输出转速比上输入转速，表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。
（2）回程背隙：将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩±2%扭矩是，减速器输出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程背隙。
（3）额定扭矩：减速器额定承载能力的一个标准，指减速器长时间可以加载的力矩。
（4）转动惯量：表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。
（5）效率：指在额定负载情况下，减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。
伺服行星减速器优势概述：
减速机，采用斜齿轮，比直齿噪音降低10%
运转平顺：斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交，与直齿相比，齿的啮合更加流畅顺滑
低背隙：精密背隙6≤arcmin，减速机精密定位的特性，充分展现高精度伺服马达的特性
体积小：同级产品中体积zui小，适合设备空间受限的场合
高强度：内部组件采用经热处理之高强度优质合金钢，足以应对严峻的恶劣工作环境
高效率：低损耗精密齿轮设计，传动效率高达97%
规格齐全：*多段减速比，精密、经济选择性佳，精密高效输出之行星齿轮式减速装置，是伺服电机、步进电机等
全密封设计：密封式全油封设计，内齿环设计，确保耐用与降低噪音
减速比：一段：3、4、5、7、10 两段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，标准背隙≤10arcmin 二段：精密背隙≤10arcmin，标准背隙≤15arcmin
行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
具有运转平稳、低噪音、高输出扭矩、高效率(98%)和侧隙低等特性，轴套式锁紧装置，更好的保证同心度、低侧隙和高负载等要求。
公司产品低于20KG内的均发安能快递或者德邦快递，20KG以上我司发佳吉物流或者安能物流，一般江浙沪地区今发明到，外省客户3-5天均可到货。为保障客户权益，*合作我司可接受客户预付百分之30，剩余货款可由物流代收。
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