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0.75KW伺服电机配套减速机/伺服行星减速机

0.75KW伺服电机配套减速机/伺服行星减速机

简要描述:0.75KW伺服电机配套减速机/伺服行星减速机相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

产品型号:

所属分类:精密减速机

更新时间:2021-04-25

详细说明:

  0.75KW伺服电机配套减速机/伺服行星减速机产品特点:
  一,高定位精度:行星减速机采用精密研磨齿轮,齿面光滑,齿形精准。采用强韧材质之齿箱、托架,及整体之结构设计,使稳定性高,加以严密的品质管制。
  二,高扭力:行星减速机采用高品质滚锥轴承,使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质,及整体之结构设计。
  三,高起动性:由于行星式减速机结构平衡的特性及高精度,低惯性矩,因而能有高的起动性。
  四,低噪音:采用精密研磨齿轮,齿面精度高而平滑,使得齿轮运转平顺而噪音小。采用精选润滑油:德制精选人工合成润滑油,而非一般减速机使用之油脂润滑,由于流动性佳,使齿轮能在充分油膜保护下运转,降低噪音。
  五,低齿背隙:在精密的加工和严格的品质管制下,使得标准齿背隙在一段为4~6弧分;两段为6~8弧分。精密齿背隙在一段为2~4弧分;两段为4~6弧分。如有需要,可接受更低背隙之委制。
  六,易安装:伺服行星减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计,使行星减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。
  七,长寿命:免保养:精密研磨齿轮,采用高级镍铬钼合金钢材,经滚齿及深层的渗碳硬化处理后,再经齿面研磨,使得齿轮刚性大,且齿面光滑耐磨性佳。行星减速机采用德制优质人工合成润滑油,由于流动性佳,及富含极压抗压剂,使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。采用日本高品质不易变质油封,使得密封性佳。采用西欧滚锥轴承,承受zui大轴向径向负荷。以上优异品质综效,使得减速机长寿命免保养。
  0.75KW伺服电机配套减速机/伺服行星减速机的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
  行星减速机利用自身的优点被广泛应用于直流电机、伺服电机、步进电机等传动系统中,它的主要作用就是用来降低负载/电机的转动惯量比和降低转速增大扭矩,并且在保证精密传动的前提之下。
   速比范围:速比3~10000,使实用设计达到的的转矩与转速匹配;小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;
  高密封设计良好,,并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;
  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;
  紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积zui小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;
  低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;
  ,同等精度条件下,价格*;
  产品构造特点介绍:
  出力轴:采用一体成型设计,确保大扭力输出之结构刚性,表面采用无电解镍处理,提成防腐蚀功能
  行星齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗,齿型隆齿处理提升齿面精度
  连接法兰:采用模组化设计,适用各式伺服马达组装,表面并采喷砂阳极处理,提高防氧化效果
  入力轴:模组设计,表面镀铬处理
  太阳齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗度提升,并经齿型精修处理,大幅提成齿轮精度
  齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计,精密度高,输出扭矩大,表面采镀铬处理,具高抗蚀效果
  较比同类产品:
  1.小型轻量化
  2.正整数比
  3.低背隙、低噪音全系列单段3-20弧分内
  4.适用各厂牌伺服步进马达
  5.密封式设计
  6.不必换油安装方便
  7.高转矩低惯性矩
  8.齿轮表面经过衍磨处理,无振动;
  9.安装方便,性价比高
  10.寿命长,免维护
  11.可依客户需求制作特殊减速机小型轻量化
  12.本公司竞争优势:交货短!!一般两周左右
  又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比zui小为3,zui大为10,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。  性能分析
  减 速 比:输入转速比上输出转速。
  级 数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,化工行星减速机,效率会有所下降。
  满载效率:指在***负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传输效率。
  平均寿命:指减速机在额定负载下,行星减速机,***输入转速时的连续工作时间。
  额定扭矩:减速机的一个标准。在此数值下,当输出转速为100转/分钟时,减速机的寿命为平均寿命。超过此值,减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时,减速机故障。
  润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。
  噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。



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