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160型精锐行星减速器厂家直销

160型精锐行星减速器厂家直销

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160型精锐行星减速器厂家直销伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

 160型精锐行星减速器厂家直销——产品介绍
 

行星减速机是一种工业机械传动设备,主要作用为降低转速,增加扭矩,匹配惯性的作用;行星减速机的优点:重量轻、体积小、传动比范围大、运转平稳、噪声低适应性强等特点。 高刚性、高精度、高传动效率(97%-99%),高扭矩、
  行星减速机特点:
  1、减速机比数从3~1000比
  2、超低背隙、全系列0.3~10弧分 6-15(arc-m-in)
  3、低噪音,全系列噪音低;密封式设计、不必换油、安装方便
  4、高转矩,低惯性矩
  5、适用于各厂牌伺服马达、步进电机
  行星减速机的结构:传动结构为:行星齿轮、太阳齿轮、内齿环、入力轴、出力轴工作原理:驱动源以直接连接方式启动太阳齿轮;行星轮沿外齿环绕太阳轮公转,行星齿轮自传, 行星架连接出力轴运转达到减速目的。
  行星减速机概念:额定输入转速n1:转速值和电机转速相同。减速比:输入转速/输出转速回程间隙:也叫背隙,将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输出端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一。减速机输出扭矩:减速机长时间(连续工作制)可以加载的力矩。满载效率:大负载时减速机的传输效率;平均寿命:额定负载,额定转速时的连续工作时间;
  行星减速机的运用主要还是以立式居多,一个完整的减速机的配型需要满足:机型,速比,功率。如果在不知道的情况下那么我们需要通过一些技术参数来计算扭矩而配出我们理想的减速机
  同时我们在确定了减速机的时候要考虑到,不同行业所用减速机安装也不同,那么在正常情况下伺服步进行星减速机,因为机架类型比较多所以机架的选型也有一定讲究,同时还有联轴器的选择,少齿差行星减速机原理,在化工行业有的机架还要求不锈钢,因为加工产品的特殊性所以需求也是不尽相同。
  由于减速机是在原动机和工作机之间用于降低速度、增大扭矩的传动装置,它是成套机械设备中的重要组成部分,减速机质量的好坏直接决定着成套机械设备的使用效率。为了更好的满足各种机械设备的需求,对于减速机型号进行了研发,并且对减速机速比等参数进行了一定程度的改进,使其能够更好的满足不同型号的机械设备的需求。
  KAB系列伺服行星减速机由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
  那么KAB系列伺服行星减速机具有哪些特点呢?下面我们来介绍一下:
  1)一体式的行星臂架设计
  行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,以确保提供扭转刚性以及精确度。
  2)满针滚针轴承设计
  行星齿轮的传动界面采用不含保持器的满针滚针轴承,增加接触面积从而提高结构刚性以及使用寿命。
  3)筒夹式连接机构
  输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构,并经过动平衡分析,以确保在高输入转速下结合介面的同心度和平衡度,以及零背隙的动力传动。
  4)一体化的螺旋内齿圈
  齿轮箱与内齿圈为一体式的设计,减速机采用螺旋齿轮设计,齿形啮合率为一般直齿的两倍以上,具有运转平顺,低噪音,高输出扭矩和低背隙的特性。
  以上关于KAB系列伺服行星减速机特点介绍完毕。

 


行星减速机的齿轮主要可以分为两种,一种是直齿轮,一种是斜齿轮,直齿轮在设计和制造的方面都会发生一些变化,这种变化将会产生振动,从而引起噪声,这是直齿轮的一大缺点。
斜齿优势体现:
1.超静音:从未有过的超静音减速机,采用斜齿轮,比直齿噪音降低10%
2.运转平顺:斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交,与直齿相比,齿的啮合更加流畅顺滑
3.体积小:同级产品中体积小,适合设备空间受限的场合
4.高精度:齿隙低于3弧分,定位精准
5.高刚性,高扭矩:使用整体式滚珠轴承,大大提高刚性和扭矩
6.法兰和轴套方式:可以安装到任何一台马达上
7.全密封设计:无润滑油脂泄露,使用高粘度、不易分离的润滑脂,有效防止润滑脂泄露,内齿环设计,确保耐用与降低噪音
8.维护方便:在产品寿命期内无需更换润滑脂,安装更便捷
9.规格齐全:独特多段减速比,精密、经济选择性佳,精密高效输出之行星齿轮式减速装置,是伺服电机、步进电机等精密传动机构的优组合
选型时应注意:
1)确认你的负载额定扭矩要小于 > 减速机额定输出扭矩。
2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于 > 负载额定扭矩。
3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。
广泛应用于:印刷机械、切割机械、医疗机械、纺织机械、包装机械、食品机械、建筑机械、木工机械、石油机械、数控机床、机械手臂、机器人、船舶、、航天航空等自动化机械设备。

 

   直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载,又引起噪声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。

  斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。


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