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160型立式行星减速器正品供应

160型立式行星减速器正品供应

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160型立式行星减速器正品供应伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

 160型立式行星减速器正品供应——产品介绍
 

与行星式减速机相关的几个概念:
  (1)减速比:输出转速比上输入转速,表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。
  (2)回程背隙:将输入端固定,输出端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩±2%扭矩是,减速器输出端有一个微小的角位移,此角位移即为回程背隙。
  (3)额定扭矩:减速器额定承载能力的一个标准,指减速器长时间可以加载的力矩。
  (4)转动惯量:表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。
  (5)效率:指在额定负载情况下,减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。
  行星式减速机特点:相对于其他类型的减速机,行星式减速机拥有结构紧凑、体积小、刚性高、传递扭力大、传动效率高、回程背隙小、传递精度高、噪音低、寿命长等特点。由于行星式减速机的上述优点,行星式减速机被广泛的应用于数控机床、工业机器人、切割设备、焊接设备、雕刻设备、包装机械、纺织印染、专机设备、机床改造、制药、食品和环保等行业。
  行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。精密减速机全封闭内加高性能润滑脂,终生免维护。
  减速比范围:减速机一级传动为:3 4 5 8 10
  减速机二级传动为:9 12 15 16 20 25 32 40 64
  减速机三级传动为:60 80 100 120 160 200 320 512
  输出扭矩:PL系列:5~895Nm
  PX系列:5~20760Nm
  PW系列:1425~27500Nm
  完成精密行星减速机的选型之后,必须进行下列校核工作:
  a) 大转矩
  确认瞬时峰值负荷扭矩和带负载启动扭矩不能超过减速机的额定大扭矩T2Nmax。具体参数值在减速机额定值表中列出。
  b) 悬臂载荷
  检查所选配置。输入轴和输出轴上的悬臂载荷可通过下列公式求出
  本公司提供其他产品有蜗轮蜗杆,,减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。
  精密行星减速机的概述
  按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;
  按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于100:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1);
  按用途分:和民用;
  按运行环境分:标准环境、低温环境、清洁室环境和真空环境;
  按精度分:标准精度和高精度;
  按产地分:国产、进口、国内组装;等等。

 



精密行星减速机
  1:齿轮使用结构型铬钼合金钢,经热处理后使其表面硬度可达到55~60HRC,中心硬度可达30HRC.
  2; 马达连接板,减速体本体采用铝合金材料,除轻量化外,表面经静电烤漆处理更增加产品之美观性。
  3;出力轴承配置采大跨距,确保输出的能力
  4;减速机于马达的连接采用夹紧齿轮优点如下:
  传动力量高,夹紧齿轮能提供相较于伺服马达5-25倍之夹矩扭力。
  广泛用于精密机械制造设备,数控设备,系统等。
  其中几乎所有行星减速器都是三个行星轮与一个太阳轮组合。
  各种应用场合的不同,导致选择产品的不同,选择那种品牌和产品主要还是看实际的应用。
  如果您对这方面想进一步的了解,欢迎与我交流。
  精密行星减速机型号
  目前比较通用的型号分为:AB,ABR,AD,ADR,ADS,AE,AER,AF,AFR,AL,ALR等
  精密行星减速机
  又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速机,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比小为3,大为10,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。减速机可分为摆线型减速机、谐波型减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星式减速机。
  精密行星,丝杆升降机的减速比,RV系列减速机减速机主要为伺服电机/步进电机专用,大特点为高精度、传递能力大,也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。另外,精密行星减速机还可以接收高转速的输入,比如3000转/分的伺服电机可直接对接后输入。一般齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,转速都用四级电机1400转/分左右,如果太高,减速机将承受不了。

 

 


 

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