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KVB型行星减速器选型正品供应

KVB型行星减速器选型正品供应

简要描述:KVB型行星减速器选型正品供应伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

产品型号:

所属分类:PLE行星减速机

更新时间:2018-10-25

详细说明:

 KVB型行星减速器选型正品供应——产品介绍
 

行星齿轮减速机工作原理:
  1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。从图例1中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
  2)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。从演示中可以看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。
  3)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。
  4)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者,把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。从演示中我们可以看出,行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
5)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。

 



◆操作原理
  伺服具体化箱与伺服马达结合使用时可使输入与输出同轴,一个特殊联轴器将伺服马达输出轴与伺服齿轮箱的太阳轮连接在一起。太阳轮带动三个由行星架支撑的行星轮。这些行星轮以一个齿圈为中心旋转。因为能量传递到三个行星轮上,所以力被平均分配。遵循此原理,结构可设计得紧凑。
  ◆高度的可靠性
  便用终身更换的润滑油,所以无论安装在何处,都可以免维修操作。
  全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。
  可用于没有高中心度和输出端轴封的标准马达。
  ◆高性能数据
  采用低背隙磨削齿轮副啮合,因此可以低转矩运转。
  传动比整数化
  负载平均分配到三个行星齿轮上,具有很高的扭转刚度。
  行星齿轮箱具有非常高的效率。
  采用了噪音优化齿轮副,噪音等级很低。
  低惯量,高动态。
  结构紧凑,重量轻。
  ◆易安装到机器上
  带轮的支撑可承受高径向负载,故带轮可直接悬挂式安装。
  安装位置按要求确定。
  输出端连接方式按要求确定:
  -光轴用夹紧件缩紧式连接。
  -带键槽的轴用键连接。

 

 


 

本文标题:KVB型行星减速器选型正品供应

 



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