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PB型圆盘行星减速器哪家强

PB型圆盘行星减速器哪家强

简要描述:PB型圆盘行星减速器哪家强伺服行星减速机采用行星齿轮结构设计,采用高性能合金钢特殊热处理,法兰等为铝合金材质,具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。伺服电机配套减速机选型参数

产品型号:

所属分类:PLE/PLF行星减速机

更新时间:2018-10-22

详细说明:

 PB型圆盘行星减速器哪家强——产品介绍
 

减速机特点:
  1,小型轻量化:
  重量:单段1.2~16kg,
  双段:1.4~20kg;
  长度:单段88.5~261mm,
  双段107.5~313mm;
  2.正整数比
  比数从3~100
  单段:3,4,5,7,10
  双段:9,12,15,16,20,21,25,39,30,35,40,49,50,70,100
  低背隙,高精密:单段≤10arcmin,双段≤12aarcmin
  4.高效率:单段≥97%,双段≥94%
  5.高轩矩:额定输出扭矩从30~536Nm;
  6.密封式设计,不必换油,安装方便;
7.专业内齿环设计,确保而用与低噪音。全系列噪音低于66dB(此数值是在输入转速为3000rpm/min时,不带负载,距离减速机1米距离时测量的。
  行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。本公司PS系列减速机之设计,可適用于各厂牌伺服马达(servo)娱步进马达(step)之连结,具有高刚性、高扭矩低背隙、高传动效率之行星式减速机……
  重点:
  (1)输出额定力矩:15-1180NM之系列完整,提供悬责。
  (2)低背隙:全系<5arcmin。
  (3)高效率:传动係数涌,效率>97%
  (4)容易安庄。
  (5)全系列么铝合金外壳製造散热效果非常好。
  (6)低噪音。
  (7)结构*、体积小,便於机械设计。
  (8)採用先进德国齿轮润滑设计,*漏油优虑。
  行星减速机采用。*多段减速比,高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的佳组合。广泛应用于航天、半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、自动他储、停车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统、车辆工业、自动控制系统等行业。
  1.*多段减速比,高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的佳组合。
  2、内齿环设计,确保而用与低噪音。
  3、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
  4、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95%。
  5、适合NEMA马达按装标准规范,按装容易。
  6、同级产品中体积小,适合有限之设备空间。
  7、经济型背隙10弧分,精密型5弧分皆可供应。
  8内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足堪应付严峻的恶劣工作环境。
  本公司减速机之设计,可适用于各厂牌伺服马达(servo)与步进马达(step)之连结,具有高刚性、高扭矩与低背隙、高传动效率之行星式减速机。

 

 


伺服行星减速机的主要由行星轮,太阳轮,内齿圈构成。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。
  那么我们在使用精密行星减速机时如果减速机出现温度过高时应该怎么解决,造成减速机温升过高的原因以及解决方案是什么呢?下面我们来介绍一下:
当伺服行星减速机过热时要注意减速机是否超负荷运转,油封是否过度摩擦,输出轴与传动装置是否连接不当,冲击是否出现负载过大。
  (1)若减速机超负荷运转时,应调整到适当的负荷
  (2)若油封过度摩擦时,应在油封处滴润滑油
  (3)若输出轴与传动装置连接不当时,应调整至适当位置
  (4)若冲击负载过大时,应更换较大型号减速机
  行星减速机利用自身的优点被广泛应用于直流电机、伺服电机、步进电机等传动系统中,它的主要作用就是用来降低负载/电机的转动惯量比和降低转速增大扭矩,并且在保证精密传动的前提之下。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
  当伺服行星减速机使用时如果出现超负荷运转,轴承损伤或者间隙过大,螺栓松脱时减速机会出现噪音异常,当减速机异响,应该如何解决呢?下面我们来介绍一下:
  1) 超负荷运转.-调整至适当负荷
  2)轴承损伤或间隙过大.-更换轴承
  3)螺栓松脱.-旋紧螺栓
  4) 传动装置固定不好.-固定传动装置
  行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用于广泛的工业场合。
  伺服行星减速机采用精密研磨齿轮,齿面光滑,齿形精准。采用强韧材质之齿箱丶托架,及整体之结构设计,使稳定性高。德制精选人工合成润滑油,而非一般减速机使用之油脂润滑,由于流动性佳,使齿轮能在充分油膜保护下运转,降低噪音。
  当伺服行星减速机不转时,可能是因为以下几个原因造成的。
  (1)齿轮磨损.-更换齿轮
  (2)马达损坏.-修复马达
  (3)配线错误.-依指示配线
  (4)冲击负荷过大.-更换较大型号的减速机
  伺服减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计,使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。

 

 

 

 

 

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