行星减速机非标定制

简要描述：行星减速机非标定制主要传动结构为行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比Z小为3，Z大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级。

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所属分类：法兰盘式行星齿轮减速机

更新时间：2019-05-30

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　　行星减速机非标定制也叫行星减速机采用行星齿轮结构设计，是因其传动结构而得名的。伺服行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星式减速机的单级减速比zui小为3，zui大为10，常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级。购买须知：
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　　单级中空轴行星减速机又可以称为减速机，是一个相对独立的传动部件。减速器的主要功能是用来降低机器的转速，增大机器的转矩，从而达到传送动力的目的。每一个运作的机械车间内，减速器是*的一个机械部件。在原动机与现在运作的工作机器之间，减速机就起到了传递转矩的作用。
　　行星减速机非标定制优势概述：
　　减速机，采用斜齿轮，比直齿噪音降低10%
　　运转平顺：斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交，与直齿相比，齿的啮合更加流畅顺滑
　　低背隙：精密背隙6≤arcmin，减速机精密定位的特性，充分展现高精度伺服马达的特性
　　体积小：同级产品中体积zui小，设备空间受限的场合
　　高强度：内部组件采用经热处理之高强度优质合金钢，足以应对严峻的恶劣工作环境
　　高效率：低损耗精密齿轮设计，传动效率高达97%
　　规格齐全：独特多段减速比，精密、经济选择性佳，精密高效输出之行星齿轮式减速装置，是伺服电机、步进电机等精密传动机构的*组合
　　全密封设计：密封式全油封设计，内齿环设计，确保耐用与降低噪音
　　减速比：一段：3、4、5、7、10   两段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
　　背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，标准背隙≤10arcmin   二段：精密背隙≤10arcmin，标准背隙≤15arcmin
　　额定输出扭矩：6～450Nm，zui大输出转矩2倍
　　防护等级：IP64   工作环境：-20℃～+100℃    安装方式：任意安装
　
　　型号选择方法如下：
　　1、确定被驱动设备系数
　　2、确定原动机系数
　　3、确定齿轮箱许用输入转速
　　4、确定减速比
　　5、确定齿轮箱类型选择传动效率
　　6、以被驱动设备所需的扭矩或功率，确定齿轮箱的输入功率
　　7、根据计数，查传动能力表，确定齿轮箱规格；如果不满足条件，请向巴普曼咨询。
　　8、峰值扭矩校核
　　9、输出轴的径向力轴向力校核
　　10、计算功率利用率确定其系数
　　11、热容量校核若不能满足上式。则齿轮箱需外加补足冷却装置（根据工况要求，可采用冷却水冷却油，风冷等形式）
　　12、确定润滑方式
　　13、根据输入、输出方式，安装方位等确定具体型号。
　　当我们选择伺服行星减速机时应注意几个相关的概念：
　　1.减速比：输出转速比上输入转速，表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。
　　2.回程背隙：将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩±2%扭矩是，减速器输出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程背隙。
　　3.额定扭矩：减速器额定承载能力的一个标准，指减速器长时间可以加载的力矩。
　　4.转动惯量：表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。
　　5.效率：指在额定负载情况下，减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。
　　伺服行星减速机 <http://www.jinnuokejx。。ｃｏｍ/>采用高性能合金钢特殊热处理，法兰等为铝合金材质，具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。精密减速机全封闭内加高性能润滑脂，终生免维护。