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非标定制伺服行星减速机 精密减速器

非标定制伺服行星减速机 精密减速器

简要描述:非标定制伺服行星减速机 精密减速器采用高品质滚锥轴承,使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质,及整体之结构设计,质量稳定,*,Z高可达1弧分内。

产品型号:

所属分类:精密减速机

更新时间:2018-04-16

详细说明:

  非标定制伺服行星减速机 精密减速器是一种工业机械传动设备,主要作用为降低转速,增加扭矩,匹配惯性的作用;行星减速机的优点:重量轻、体积小、传动比范围大、运转平稳、噪声低适应性强等特点。 高刚性、高精度、高传动效率(97%-99%),高扭矩、
  行星减速机特点:
  1、减速机比数从3~1000比
  2、超低背隙、全系列0.3~10弧分 6-15(arc-m-in)
  3、低噪音,全系列噪音低;密封式设计、不必换油、安装方便
  4、高转矩,低惯性矩
  5、适用于各厂牌伺服马达、步进电机
  行星减速机的结构:传动结构为:行星齿轮、太阳齿轮、内齿环、入力轴、出力轴工作原理:驱动源以直接连接方式启动太阳齿轮;行星轮沿外齿环绕太阳轮公转,行星齿轮自传, 行星架连接出力轴运转达到减速目的。
  非标定制伺服行星减速机 精密减速器概念:额定输入转速n1:转速值和电机转速相同。减速比:输入转速/输出转速回程间隙:也叫背隙,将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输出端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一。减速机输出扭矩:减速机长时间(连续工作制)可以加载的力矩。满载效率:zui大负载时减速机的传输效率;平均寿命:额定负载,额定转速时的连续工作时间;
  行星减速机的运用主要还是以立式居多,一个完整的减速机的配型需要满足:机型,速比,功率。如果在不知道的情况下那么我们需要通过一些技术参数来计算扭矩而配出我们理想的减速机
  同时我们在确定了减速机的时候要考虑到,不同行业所用减速机安装也不同,那么在正常情况下伺服步进行星减速机,因为机架类型比较多所以机架的选型也有一定讲究,同时还有联轴器的选择,少齿差行星减速机原理,在化工行业有的机架还要求不锈钢,因为加工产品的特殊性所以需求也是不尽相同。
  由于减速机是在原动机和工作机之间用于降低速度、增大扭矩的传动装置,它是成套机械设备中的重要组成部分,减速机质量的好坏直接决定着成套机械设备的使用效率。为了更好的满足各种机械设备的需求,对于减速机型号进行了研发,并且对减速机速比等参数进行了一定程度的改进,使其能够更好的满足不同型号的机械设备的需求。
  之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计,使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。长寿命,免保养,精密研磨齿轮,采用高级镍铬钼合金钢材,经滚齿及深层的渗碳硬化处理后,再经齿面研磨,使得齿轮刚性大,且齿面光滑耐磨性佳。
  采用德制优质人工合成润滑油,由于流动性佳,及富含极压抗压剂,使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。
  采用德制高品质不易变质油封,使得密封性佳。
  将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。
  性能分析
  减 速 比:输入转速比上输出转速。
  级 数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,化工行星减速机,效率会有所下降。
  满载效率:指在***负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传输效率。
  平均寿命:指减速机在额定负载下,行星减速机,***输入转速时的连续工作时间。
  额定扭矩:减速机的一个标准。在此数值下,当输出转速为100转/分钟时,减速机的寿命为平均寿命。超过此值,减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时,减速机故障。
  润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。
  噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
  回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“分”,即一度的六十分之一。
     减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数
  少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,精密行星齿轮减速机,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果,大小齿轮的齿数之比,行星齿轮减速机,就是传动比。
  减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
  伺服行星齿轮减速箱分:直角式机座型号,速比:1-200有20多个比速可选择;分一级和二减速传动;精度:一级传动精度在5-8弧分,二级传动精度在7-10弧分,三级传动精度在9-12弧分等一千多种规格。



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