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KAB090-40-P1精密伺服减速器 750W台达三菱伺服电机减速箱

KAB090-40-P1精密伺服减速器 750W台达三菱伺服电机减速箱

简要描述:KAB090-40-P1精密伺服减速器 750W台达三菱伺服电机减速箱并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养,电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达,质量稳定,价格优惠。

产品型号:

所属分类:精密减速机

更新时间:2021-04-25

详细说明:

  KAB090-40-P1精密伺服减速器 750W台达三菱伺服电机减速箱高密封设计良好,并采用IP65防护等级的密封设计,全部*注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;
  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;
  紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积zui小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;
  低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;
  ,同等精度条件下,价格*;
  KAB090-40-P1精密伺服减速器 750W台达三菱伺服电机减速箱产品构造特点介绍:
  出力轴:采用一体成型设计,确保大扭力输出之结构刚性,表面采用无电解镍处理,提成防腐蚀功能
  行星齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗,齿型隆齿处理提升齿面精度
  连接法兰:采用模组化设计,适用各式伺服马达组装,表面并采喷砂阳极处理,提高防氧化效果
  入力轴:模组设计,表面镀铬处理
  太阳齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗度提升,并经齿型精修处理,大幅提成齿轮精度
  齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计,精密度高,输出扭矩大,表面采镀铬处理,具高抗蚀效果。
       噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
  回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“分”,即一度的六十分之一。        重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
  具有运转平稳、低噪音、高输出扭矩、高效率(98%)和侧隙低等特性,轴套式锁紧装置,更好的保证同心度、低侧隙和高负载等要求。
  马达连接法兰的模块化设计--马达连接法兰和输入轴的模块化设计,适用于任何厂牌和型式的伺服马达。
  一体化的齿轮箱本体--齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输入扭矩大,全密封结构,免维护,终生润滑。
  优势概述:
  超静音超静音减速机,采用斜齿轮,比直齿噪音降低10%
  运转平顺:斜齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交,与直齿相比,齿的啮合更加流畅顺滑
  低背隙:精密背隙6≤arcmin,减速机精密定位的特性,充分展现高精度伺服马达的特性
  体积小:同级产品中体积zui小,设备空间受限的场合
  高强度:内部组件采用经热处理之高强度优质合金钢,足以应对严峻的恶劣工作环境
  高效率:低损耗精密齿轮设计,传动效率高达97%
  规格齐全:独特多段减速比,精密、经济选择性佳,精密高效输出之行星齿轮式减速装置,是伺服电机、步进电机等精密传动机构的*组合
  全密封设计:密封式全油封设计,内齿环设计,确保耐用与降低噪音
  减速比:一段:3、4、5、7、10   两段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,标准背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,标准背隙≤15arcmin
  额定输出扭矩:6~450Nm,zui大输出转矩2倍
  防护等级:IP64   工作环境:-20℃~+100℃    安装方式:任意安装。



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